从铁矿石最先得到的是生铗，把这种生铁用转炉等精炼之后即成为锕。车床多数铜是将连续铸造后的半成品再轧制成各种形态的钢材，可用于锻造和铸造。
在图4 14所示的高炉里，从炉顶交替放^烧结铁矿石和打灰石的混合物和焦炭，从侧孔送人热风，使燃料燃烧。矿石中的氧化铁被燃烧生成的一氧化碳还原，矿渣浮在铁水 上面并被分离掉，此时得到的铁称为生铁。车床由于生铁中的含碳龟为2 5蹦～4 5%左右，故材质坚硬且很脆。
用生铁制钢的过程称为炼钢。车床在此工序巾需要使用转炉和电炉。转炉（圉4 15）能够前后倾倒，可装人废铁、石灰、铁水并用氧气上下吹，用氧化热进行反应，不需要Kfh7a源。炼钢时间很短，通常不超过30分钟，此为当今炼钢的主流肯法。由于将生铁转为钢澈称为转炉。电炉有高频炉和电弧钢。
用脱氧剂去除钢水中的氧之后凝阎的钢为钢锭。其中，脱氧充分的钢为镇静钢，不充分的锕为沸腾钢。镇静钢中去掉r杂质的凝聚体，略有些浪费，但其纯度高，可用于结构用钢或工具等的优质钢材。车床沸腾钢由于有杂质或中心部和外围之间的质地有差异，只能做为一般钢材使用。
利用钢锭制戚的扁钢、短钢和方钢等称为钢坯。车床即使不经过钢锭，也可以直接从钢水中用连续铸造的办法得到钢坯（图4.17），即，将从钢水包中出来的钢水放在术冷的铸模上冷却，然后用拉辊拉伸，经切断制成钢坯。车床现在，约98 %1以卜的钢坯都是利用连续铸造的方法制成的。
